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低配版劳斯莱斯哪家强?_汽车频道_东方资讯

发表日期:2020-08-02 00:11  作者:admin  浏览:

最近,已经停产10年,正经山东打造的“劳斯莱斯银云”突然又红遍网络,让许多贵圈的老司机措手不及。

青岛索尔,这个曾经正宗的胶州乡镇企业在今年疫情期间贡献了38辆救护车之后,再度成为贵圈的爆款。

话说在亚洲,究竟有多少车被改成了劳斯莱斯,小阿姨并不知道。

但小阿姨知道,青岛索尔绝对不是第一个,也不可能是最后一个。

如果不是光冈嘉路在2000年代初混入中国,引来不少早期土豪争相购买,给中国无数汽车品牌带来新思路和新活路,哪有青岛索尔啥事儿。

位于霓虹富山县的光冈诞生于1968年,一开始只是单纯做卖车修车生意的,但创始人光冈进以及儿子光冈章夫都有一颗造车的心??还是豪车!越豪越好的那种!所以成立没几年就开始试探着用各种经典豪车或跑车做改装。

比如用基于奔驰SSK车型改的BUBU classic SSK,还有以路特斯Super Seven为蓝本改的ZERO 1等等。

直到1996年,光冈父子终于翻身,改车厂正式成为继本田之后,霓虹政府允许的第十家合法汽车生产厂。

从此,让劳斯莱斯闻风丧胆又无计可施的亚洲神车??光冈旗舰“嘉路”诞生了。

是的,第一代光冈嘉路就直接照着劳斯莱斯银云的样子抄;而青岛索尔显然也是这么有样学样来的。

毕竟是第一次抄作业,肯定夹着些许羞涩和小心,只敢抄1960年代的银云车头。屁股尤其是尾灯,学的是1990年代的凯迪拉克Fleetwood。

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